Une entame délicate
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Prysmian Ocean Racing
Partis hier à 13h27, les 79 duos engagés dans la 15e édition de la Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre ont, comme on s’y attendait, débuté la course sur les chapeaux de roues avec un flux de nord-ouest d’une bonne vingtaine de nœuds sur une mer clapoteuse avant de voir le vent s’effondrer. « Depuis la sortie des îles Anglo-Normandes, hier soir, on a assez peu de vent. C’est un peu le moment pénible à passer pour contourner la pointe Bretagne », a confirmé Martin Le Pape ce lundi matin, alors pointé en milieu de peloton, à 37 milles des leaders, au large des Sept Iles. « Le départ ne s’est pas trop bien passé pour nous. On s’est très vite retrouvés dans les dévents des bateaux partis plus hauts que nous. Le plus dur a été cette nuit, du côté de Guernesey, où on a subi une pétole d’enfer. On a pris sept milles d’un coup par rapport à certains. A ce moment-là, ça n’a évidemment pas été très sympa de voir les camarades se barrer mais on garde notre calme et on reste concentré », a détaillé Giancarlo Pedote, bien conscient que le jeu ne fait que commencer et que des choix stratégiques vont doucement se mettre en place. « La bonne nouvelle pour la suite, c’est que les fichiers se sont un peu accordés. Les options s’éclaircissent pour aller chercher un flux de nord-est derrière la dorsale dans le golfe de Gascogne pour rejoindre le cap Finisterre. Cela va nous permettre d’accrocher ensuite du vent portant, on l’espère jusqu’aux Canaries », a terminé de son côté le co-skipper de Prysmian Group.