Sous haute tension

Ce mardi, alors qu’ils ont en train de déborder l’archipel du Cap Vert en leur laissant dans leur Est, Giancarlo Pedote et Anthony Marchand cavalent à grands pas vers le sud. Propulsés par des alizés consistants mais instables, les deux hommes bombardent entre 16 et 19 nœuds de moyenne. A ces vitesses, la concentration est de mise car il s’agit de pilotage de précision, même si une sortie de piste est vite arrivée. Le duo en a d’ailleurs fait les frais en milieu de matinée, avec un vilain départ au tas, mais il ne se démobilise pas pour autant et continue de cravacher autant que possible vers le fameux Pot-au-Noir. Les leaders de la flotte des IMOCA de cette 14^e Transat Jacques Vabre devraient, eux, atteindre cette zone de convergence intertropicale en première partie de nuit. Le binôme de Prysmian Group, lui, devrait y faire son entrée 24 heures plus tard environ. La nasse sera-t-elle clémente ou coriace ? La question reste entière pour le moment. Dans l’immédiat, il faut ajuster sa trajectoire à coups d’empannages afin d’éviter des dévents de l’archipel, et notamment celui de l’île de Santo Antao dont le volcan culmine à 1979 mètres. Pas de répit donc.