En plein dans le Pot !
catégories:
Prysmian Ocean Racing
Alors que le premier Multi50 de cette 14e Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre est attendu la nuit prochaine à Salvador de Bahia, la bagarre se poursuit, et s’intensifie même, chez les IMOCA, empêtrés dans le Pot-au-Noir.
Pour ce qui les concerne, Giancarlo Pedote et Anthony Marchand ont fait leur entrée de ce marasme hier soir aux alentours de 19 heures. Comme les autres, ils peinent à faire avancer leur machine. Leurs vitesses de progression oscillent entre 2 et 10 nœuds de moyenne au gré des nuages et des grains. Dans ce contexte, il faut faire attention au matériel mais aussi grappiller chaque pouillème de mille possible car chaque mètre gagné sera précieux à la sortie. La situation n’est évidemment pas de tout repos, surtout pour les nerfs qui sont clairement mis à vif dans cette zone de convergence intertropicale. Une zone qui, en attendant, pourrait bien faire les affaires du duo de Prysmian Group puisqu’elle pourrait bien relancer complètement la donne aux portes de l’hémisphère sud. Pour preuve, l’écart entre les premiers et le binôme Italo-français s’est nettement compressé puisqu’il est, ce jeudi matin, de 200 milles, alors qu’il était de plus du double il y a encore 48 heures. Bien évidemment, lorsque les bateaux de tête vont sortir du Pot, à la mi-journée, l’élastique va se retendre dans l’autre sens, mais Giancarlo et Anthony ont clairement là l’opportunité de se replacer dans le Top 10. Leur option intermédiaire par rapport à leurs concurrents sera-t-elle payante ? Pour l’heure, impossible de le prédire mais ce qui est certain, en revanche, c’est que la hiérarchie qui sera établie à la sortie de la nasse risque bien de donner une grosse tendance de celle que l’on retrouvera à l’arrivée.