Démontage, remontage et apprentissage
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Prysmian Ocean Racing
Après sa sortie de l’eau dans la foulée de la Bermudes 1000 Race Douarnenez – Brest et de l’ArMen Race il y a maintenant près de deux semaines, les contrôles de routines de poursuivent sur le 60 pieds IMOCA aux couleurs de Prysmian Group.
« On continue les révisions sur le bateau et on vient de terminer de vérifier les voiles. Tout est ok mais sur ce type de machine, il est important de faire des checks réguliers et en profondeur », explique Giancarlo Pedote, connu pour sa rigueur et sa détermination à bien faire les choses, sans jamais laisser de place au hasard. « C’est mon tempérament. Je suis jusqu’au-boutiste ! », s’amuse le navigateur italien qui s’applique à apprendre sa monture dans les moindres détails. « Je suis très présent dans les phases de chantier car j’ai envie de connaitre un maximum de choses sur le plan technique. Je passe ainsi beaucoup de temps au côté de Philippe Echassoux, mon boat-captain, pour me nourrir de ses compétences. Démonter un winch, mettre le nez dans le moteur… c’est important de savoir tout faire lorsque l’on fait de la course au large, en solitaire ou en double encore plus, car on peut être amené à bricoler en mer. C’est donc toujours mieux d’avoir déjà pris un tournevis en main et d’avoir été au moins une fois confronté au problème que l’on rencontre dans ce type de cas », assure Giancarlo.