Anticipation et organisation
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Prysmian Ocean Racing
Alors qu’en France, la population s’apprête à entamer deux nouvelles semaines de confinement, Giancarlo Pedote, qui a l’habitude d’être au four et au moulin, tantôt sur l’eau ou au chantier, profite du temps qui lui est donné pour avancer certains dossiers particuliers. « C’est finalement assez rare d’avoir la possibilité de poser autant les choses. Aussi, je mets à profit ces journées d’enfermement à la maison pour avancer sur la partie logistique, je pense notamment au matériel de « spare », aux vêtements et à la nourriture que j’embarquerai à bord lors du Vendée Globe. Dans un autre contexte, c’est quelque chose que j’aurais fait un plus tardivement dans la saison, mais c’est une manière d’avancer, d’anticiper et de concentrer mon attention sur des sujets importants », explique le skipper de Prysmian Group sous les couleurs de Electriciens sans frontières. « Le but est de réaliser des listes les plus précises possibles ou d’actualiser celles que j’ai déjà ma possession, comme celle, par exemple, qui concerne le matériel de rechange qui m’avait été fournie par le team Virbac-Paprec lorsque nous avons fait l’acquisition du bateau », détaille le navigateur qui réalise des inventaires précis et ajuste ceux-ci à ses propres besoins puisque, pour des raisons évidentes de poids et d’encombrement, il est impératif de faire des choix. Accastillage, composite, pilotes automatiques, électronique, cordage, gréement, dessalinisateur de secours... Giancarlo met tout sur la table, pesant les plus et les moins.